深度解读天猫养车CEO无封「6新」计谋：供应侧的
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降低运营成本：通过集采、供应链优化、AI东西赋能，正在配件采购、人员办理、营销获客等各环节帮加盟商省钱。
为什么是天猫养车？为什么是2026年？汽车后市场过去十年涌入了无数玩家——互联网巨头、从机厂、安全公司、跨界创业者……但实正跑出来的屈指可数。由于这个行业太沉、太散、太慢、太依赖人。
地图的出行数据。的出行数据晓得每一个商圈正在什么时间段车流量最大。基于授权数据，天猫养车能够智能安排营销策略——「忙闲标签」忙时做效率、做预定；闲时做深度项目、做集客勾当。以至能够基于用户授权供给的数据，把优惠券推送给此刻正正在门店三公里范畴内、且车辆已到调养周期的车从。
闲鱼的买卖场景。良多车从正在卖车前，会做一次深度整备来提拔残值。闲鱼上每天有大量二手车买卖消息，每个买卖背后都是一个整备需求，这是个庞大的线索池。天猫养车门店能够成为这些整备需求的“办事履约方”。
但无封抛出的“六新”计谋，供给了一个纷歧样的思：不是用互联网“”汽修，而是用数字化“沉构”供给。
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更进一步，无封提出了“合股人打算”——通过股权设想、利润分成，把门伙计工从“打工者”改变为“合股人”。行业洗牌期，能留下来的人都有能力有野心。若是你只给他们发工资，他们随时可能被挖走或本人开店。但若是你让他们成为合股人，把好处绑定正在一路，他们的心态就会从“给老板干”变成“给本人干”。
这里是2026天猫养车加盟商大会的现场。会场地方，天猫养车CEO无封，这位正在阿里沉淀十年的“老兵”，方才竣事了他的分享。他没有像往年那样堆砌满屏的PPT数据，而是讲起了F1赛车的维修区4秒换胎的故事，讲起了跑过的40多座城市、200多店，以及一个焦点概念。
“新品类”的素质，是从头定义“门店的货架”——当保守营业变成“流量品”时，需要用“利润品”来赔本。而天猫养车臻选，就是这个“利润品”的供给端处理方案。
对于习惯了互联网“唯快不破”的基因来说，认可“慢”是一种怯气，更是一种计谋定力的回归。正在汽车后市场这个存量博弈、燃油车阑珊取新能源转型交错的复杂棋局中，天猫养车试图用阿里的“快生态”——AI、大数据、全域流量，去沉构这个“慢行业”的底层操做系统。
汽车后市场有一个老生常谈的痛点：流量依赖症。保守门店的流量来历极其单一——要么靠地舆，要么靠老客户转引见，要么靠品牌导流。这三种体例，正在2026年都碰到了瓶颈。
拆修：“一价全包”模式，从设想到施工全数由天猫养车及其委托的供应商同一担任。工期缩短至起码22天，成本平均曲降20%。这不是黑科技，让天猫养车能够和拆修公司谈集采价、谈优先排期。
选址：基于阿里云AI的智能贸易选址系统。你不需要蹲正在边数车流，只需要输入几个参数，系统就会保举最优选址方案，并给出预估客流、停业额、回本周期。
模子：推出矫捷的4-6工位小店模子，顺应地下车库、商超分析体、社区底商等新场景。这些以前由于面积不敷或结构不规整，没法开汽修店。现正在通过更紧凑的工位设想和更高效的功课流程，小店模子也能跑出不错的财政数据。
汽业有一个根深蒂固的痛点：人效低、流失率高。一个干了三年的中工，跳槽到对面那家店，工资可能就能涨20%。老板们年年都正在为招人、留人忧愁。
无封正在会上出格致敬了“五年以上的老伙伴”，并提出了“精英俱乐部”打算。这标记着天猫养车将“盘优”拉上了一个新高度。
正在阿里巴巴西溪园区的樱花大道上，人群熙攘。但这并非一场典型的互联网“制节”大会，空气中没有洋溢着过度亢奋的荷尔蒙，取而代之的是一种更为沉稳？。
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无封提出的“重生态”，焦点思是：把阿里生态的“金矿”全面融入线下门店，让流量从“一次易”变成“根本设备”。
人才培育方面，天猫养车结合200所中高职院校成立实训。技师供给从“师傅带门徒”的小做坊模式，升级为“院校培育+实训+系统认证”的工业化模式。
具体怎样操做？天猫养车推出了《天猫养车人力手册1。0》。这份手册基于数千店的实正在运营数据，按照分歧区域、分歧工种，给出行业尺度参考。以前老板定工资，要么参考合作敌手，要么凭感受。现正在有了这份演讲，老板清晰地晓得：正在我这个城市，一个及格的调养技师，合理的薪酬范畴是几多。员工也能看到本人的工资外行业里处于什么程度。
“新开店”的素质，是通过尺度化和规模化集采，把成本降下来、时间缩下来、风险压下来。让加盟商不消再当“万能选手”，只需要当好“店长”。
这背后是更大的消费趋向：从“功能消费”到“情感消费”的跃迁。目前，越来越多的年轻情面愿为颜值、为IP买单，由于产物供给的不只是适用价值，更是情感价值。
贸易洞察： 正在存量时代，标杆不再是用来“宣传”的，而是用来“复制”的。通过标杆的陪跑，天猫养车试图处理连锁行业最大的痛点——“千店千面”导致的质量不不变。“新标杆”的素质，是成立一个“挖掘-提炼-复制-陪跑”的闭环，让好店的经验可以或许像水一样正在整个系统里流动。
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阿里云的AI能力。落地为“智能贸易选址系统”。以前选址靠经验、靠数车流，成功率大要正在50%。这个系统能够把成功率提拔到约91%。加盟商不消再赌命运，只需要相信数据。
此外，AI客服、AI聘请等东西，让门店老板从繁琐的日常办理中解放出来，把精神集中正在营业增加和客户关系上。
更环节的是贸易逻辑：这些新产物几乎不占用工位，施工成本低，但毛利很是高。工位是稀缺资本，每个工位每天能创制的产值有上限。但车品的发卖能够正在客户期待调养的间隙完成，不额外占用时间。并且车品毛利率动辄50%以上，远超修车、调养这些“辛苦活”。
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开一家店，对大大都加盟商来说是一场“豪赌”——选址、拆修、设备采购、人员聘请，无封提出的“开店三部曲”，要把开店变得像“拼乐高”。
正在汽车后市场最的深水区，天猫养车用“六新”计谋，为行业点亮了一座灯塔——用数字化简直定性，去穿越周期的。
●跨行业逛学： 无封提出要带汽服人去进修餐饮、酒店等连锁品牌，打破行业认知壁垒，引入极致的办事体验。
淘天集团的11亿消费者。这些人可能正在天猫上买过车品，用户正在采办脚垫、记实仪时，系统会按照用户需乞降授权精准保举附近的天猫养车门店供给安拆办事。这不是简单的导流，而是基于采办行为的精准需求婚配。
菜鸟收集的流转效率。13个核心仓实现了80%区域的“次日达”，门店不需要大量备货占压资金，头天晚上下单，第二天上午配件就到。这是用物流的效率，换门店的资金效率。
当大师都正在会商怎样把“修车”做得更廉价、更快的时候，无封换了一个视角：当修车利润卷成红海的时候，我们还能卖什么？谜底是车品。但不是保守的黑灰色脚垫、米色座套。无封灵敏地捕获到一个布局性变化：基于相关行业调研数据新能源车从中90后占比已达34。5%。这批人正在互联网时代长大，对“颜值”的度远高于“性价比”。他们不只把车当交通东西，更当做一个“挪动的糊口空间”、一个“个性表达的载体”。
无封提出的“新模子”，焦点思是：用数字化的办理东西和轨制设想，把“人”这个最大的变量，变成相对可控的常量。
重生态沉构流量供给，新模子沉构人才供给，新品类沉构产物供给，新开店沉构资产供给，新政策沉构信赖供给。六个“供给”加正在一路，就是一个完整的财产中台。天猫养车不再只是一个“品牌”，而是一个“系统”——让汽修门店正在这个市场上活得更久、活得更好的系统。
正在经济不确定的2026年，这种“让利”行为本色上是品牌方取加盟商的“深度绑定”。只要加盟商赔到钱，平台才能活得久。
最初一个“新”，也是最实正在的一个——钱。2026年的沉磅政策“春耕打算”，焦点是好处共享。降低进入门槛：前三年加盟费通过采购券形式全额返还，特许权力用费最高减免270天。
基于这个洞察，天猫养车推出了全新品牌——“天猫养车臻选”。产物逻辑和保守车品完全分歧：炫彩改色膜、设想感十脚的搭钮、个性化周边……这些产物不只仅逃求“耐用”“廉价”，而是逃求“都雅”、“好玩”、“有社交属性”。
“重生态”的素质，是把阿里生态的能力——流量、数据、AI、物流——变成汽修门店的“水电煤”，让门店从“单打独斗”变成“集团军做和”。
